Спирально-сварная труба

(1) Сырьем являются рулоны стальной ленты, сварочная проволока и флюсы.Перед инвестированием необходимы строгие физические и химические проверки.

(2) Стыковое соединение головки и хвоста стальной полосы: используйте однопроволочную или двухпроволочную дуговую сварку под флюсом, после намотки в стальную трубу примените автоматическую дуговую сварку под флюсом для ремонта сварки.

(3) Перед формованием полоса подвергается правке, обрезке кромок, строганию кромок, очистке поверхности и транспортировке, а также предварительной обработке гибкой.

(4) Электрический контактный манометр используется для контроля давления в цилиндрах по обе стороны конвейера, чтобы обеспечить плавную транспортировку полосы.

(5) Используйте внешний контроль или внутренний контроль профилирования.

(6) Устройство контроля зазора сварочного шва используется для обеспечения соответствия зазора сварочного шва требованиям сварки, а диаметр трубы, величина смещения и зазор сварочного шва строго контролируются.

(7) Как для внутренней, так и для внешней сварки используется электросварочный аппарат American Lincoln для одно- или двухпроволочной сварки под флюсом, чтобы обеспечить стабильные характеристики сварки.

(8) Все сварные швы проверяются с помощью непрерывного ультразвукового автоматического дефектоскопа, который гарантирует 100% неразрушающий контроль спиральных сварных швов.Если есть дефект, он автоматически подаст сигнал тревоги и нанесет отметку, а производственные рабочие могут в любое время скорректировать параметры процесса в соответствии с этим, чтобы вовремя устранить дефект.

(9) Машина воздушно-плазменной резки используется для резки стальной трубы на отдельные куски.

(10) После резки на отдельные стальные трубы каждая партия стальных труб должна пройти строгую систему первого контроля для проверки механических свойств, химического состава, состояния сварных швов, качества поверхности стальных труб и пройти неразрушающий контроль. чтобы гарантировать, что процесс изготовления труб квалифицирован.После этого его можно будет официально запустить в производство.

(11) Детали со сплошными звуковыми дефектами на сварном шве подвергаются повторному ручному ультразвуковому и рентгеновскому контролю.При наличии дефекта после ремонта он снова проходит неразрушающий контроль до подтверждения устранения дефекта.

(12) Трубы, на которых стыковые сварные швы полосовой стали и D-образные соединения, пересекающие спиральные сварные швы, проверяются с помощью рентгеновского телевидения или киносъемки.

(13) Каждая стальная труба подвергается гидростатическому испытанию под давлением, при этом давление принимает радиальное уплотнение.Испытательное давление и время строго контролируются гидравлическим микрокомпьютерным устройством обнаружения стальной трубы.Параметры теста автоматически распечатываются и записываются.

(14) Конец трубы механически обработан, поэтому можно точно контролировать вертикальность торцевой поверхности, угол скоса и тупую кромку.