Q235B Спиральная трубка

(1) Сырьем являются рулоны стальной ленты, сварочная проволока и флюсы.Перед инвестированием необходимы строгие физические и химические проверки.

(2) Стыковое соединение головки и хвоста стальной полосы с использованием однопроволочной или двухпроволочной дуговой сварки под флюсом, после намотки в стальную трубу для ремонтной сварки используется автоматическая дуговая сварка под флюсом.

(3) Перед формованием полоса подвергается правке, обрезке кромок, строганию кромок, очистке поверхности и транспортировке, а также предварительной обработке гибкой.

(4) Электрический контактный манометр используется для контроля давления в цилиндрах по обе стороны конвейера, чтобы обеспечить плавную транспортировку полосы.

(5) Используйте внешний контроль или внутренний контроль профилирования.

(6) Устройство контроля сварочного зазора используется для обеспечения соответствия сварочного зазора требованиям к сварке, а диаметр трубы, величина смещения и сварочный зазор строго контролируются.

(7) Как для внутренней, так и для внешней сварки используется электросварочный аппарат American Lincoln для одно- или двухпроволочной сварки под флюсом, чтобы обеспечить стабильные характеристики сварки.

(8) Сварные швы контролируются с помощью непрерывного ультразвукового автоматического дефектоскопа, который гарантирует 100% неразрушающий контроль спиральных сварных швов.

(9) С помощью воздушно-плазменной резки разрежьте стальную трубу на отдельные части.

(10) После резки на отдельные стальные трубы первые три стальные трубы каждой партии должны пройти строгую систему первичного контроля, чтобы гарантировать, что процесс изготовления труб квалифицирован, прежде чем они будут официально запущены в производство.

(11) Детали со сплошными звуковыми дефектами на сварных швах подвергают ручному ультразвуковому и рентгеновскому контролю.

(12) Трубы, на которых стыковые сварные швы полосовой стали и D-образные соединения, пересекающие спиральные сварные швы, проверяются с помощью рентгеновского телевидения или киносъемки.

(13) Каждая стальная труба подвергается гидростатическому испытанию под давлением, при этом давление принимает радиальное уплотнение.Испытательное давление и время строго контролируются гидравлическим микрокомпьютерным устройством обнаружения стальной трубы.Параметры теста автоматически распечатываются и записываются.

(14) Обработка концов труб, позволяющая точно контролировать вертикальность торцевой поверхности, угол скоса и тупую кромку.